Παράγοντες που πρέπει να ληφθούν πλήρως υπόψη όταν τοποθετείτε μια τροχαλία χρονισμού
Για να διασφαλιστεί η ακρίβεια και ορθολογισμός του χρονισμός τροχαλία επιλογή, είναι αναγκαίο να εξεταστούν περιεκτικά πολλοί παράγοντες όπως ισχύς, ταχύτητα, αναλογία μετάδοσης (μείωση αναλογία), άξονας διάμετρος, εγκατάσταση χώρος, κέντρο απόσταση και τάση. Μόνο με πλήρη κατανόηση και κατανοώντας αυτούς τους βασικούς παράγοντες μπορεί η λειτουργική αποτελεσματικότητα, σταθερότητα και υπηρεσία ζωή του εξοπλισμού να ασφαλιστεί.
1. Ισχύς: Η τροχαλία οδήγησης χρονισμού στηρίζεται στο μοτέρ. Διαφορετικές εφαρμογές και συνθήκες εργασίας έχουν διαφορετικές απαιτήσεις ισχύ για την τροχαλία χρονισμού. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο για πρώτα προσδιοριστεί η ισχύς του φορτίου. Είναι απαραίτητο να αναφερθεί στο περιοχή χρονισμού τροχαλίας ισχύς επιλογή και επιλέξτε μια τροχαλία χρονομέτρησης που αντέχει το αντίστοιχο φορτίο.
2. Ταχύτητα: Η ταχύτητα γενικά αναφέρεται στο μικρότερο από τους δύο τροχούς. Αν το μέγεθος είναι το ίδιο, μπορείτε να προσδιορίσετε ένας κατά βούληση. Πρέπει να αναφερθείτε στο εύρος σύγχρονης ισχύς τροχού για να βεβαιωθείτε ότι ο επιλεγμένος σύγχρονος τροχός μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις ταχύτητας .
3. Σχέση μετάδοσης (μείωση αναλογία) Εάν απαιτείται επιβράδυνση%2γ ένας συνδυασμός ένα μεγάλο και μικρό οδηγητικό τροχό και ένας κινητήριος τροχός θα πρέπει να επιλεγεί; αν επιβράδυνση δεν απαιτείται, σύγχρονοι τροχοί του ιδίου μεγέθους μπορούν να χρησιμοποιηθούν. Λογική σχέση μετάδοσης σχεδιασμός μπορεί να διασφαλίσει ότι ο εξοπλισμός επιτυγχάνει την αναμενόμενη μετάδοση επίδραση κατά τη λειτουργία.
4. Άξονας διάμετρος: Είναι το μέγεθος της εγκατάστασης άξονας, που καθορίζει το μέγεθος της εσωτερικής οπής της τροχαλίας χρονισμού . Σύμφωνα με το πραγματικό μέγεθος και σχήμα της εγκατάστασης άξονα (όπως στρογγυλός, σχήμα D, κλπ.), το κατάλληλο εσωτερικό Η τρύπα μέγεθος της τροχαλίας χρονισμού μπορεί να διασφαλίσει την στενή προσαρμογή και σταθερή λειτουργία ανάμεσα την τροχαλία χρονισμού και την τοποθέτηση άξονα.
5. Κέντρο απόσταση%3α Αναφέρεται στη απόσταση ανάμεσα τα κέντρα των εσωτερικών τρυπών των δύο χρονισμός τροχαλία. Το χρονισμός ιμάνταςΤο μήκος υπολογίζεται σύμφωνα με τον τύπο βασισμένο στη διάμετρο της τροχαλίας χρονισμού και της κεντρικής απόστασης. Λογική κέντρο απόσταση σχεδιασμός μπορεί βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας χρονισμού διατηρεί τη σωστή τάση και σταθερότητα κατά τη διαδικασία μετάδοσης.
6. Η τάση καθορίζει το πλάτος του ιμάντα χρονισμού. Όσο μεγαλύτερο το πλάτος%2γ τόσο δυνατότερη η τάση.
7. Εγκατάσταση χώρος: Είναι ένας παράγοντας που δεν μπορεί να αγνοηθεί στη επιλογή σύγχρονων τροχών. Η συνολική διάταξη του εξοπλισμού και οι περιορισμοί εγκατάστασης χώρου πρέπει να εξεταστούν πλήρως για να διασφαλιστεί ότι οι επιλεγμένοι σύγχρονοι τροχοί μπορούν να εγκατασταθούν ομαλά και ανταποκρίνονται τις απαιτήσεις λειτουργίας του του εξοπλισμού.
- Ιμάντας χρονισμού πολυουρεθάνης
- Δακτυλιοειδής ιμάντας χρονισμού
- Ανοιχτοί ιμάντες χρονισμού
- Ιμάντες χρονισμού σειράς AT
- Ιμάντες χρονισμού σειράς T
- Ιμάντες χρονισμού της σειράς STD
- Ιμάντες χρονισμού σειράς HTD
- Ιμάντες χρονισμού σειράς RPP
- Ιμάντες χρονισμού σειράς TT5
- Ιμάντας χρονισμού Imperial Series
- Υποστηριζόμενη σειρά επίπεδων ιμάντων πολυουρεθάνης
- Ιμάντας χρονισμού διπλής όψης
- Ιμάντες χρονισμού σειράς ATN
- Ιμάντας χρονισμού με πλάτη
- Ζώνη χρονισμού με ύφασμα
- Διάτρηση ιμάντα χρονισμού
- Ιμάντας χρονισμού αυτο-παρακολούθησης πολυουρεθάνης
- Ζώνη Πολυουρεθάνης με Προφίλ
- Ιμάντας χρονισμού ειδικής επεξεργασίας