Ποιες είναι οι μέθοδοι επιφανειακής επεξεργασίας και τα χαρακτηριστικά της τροχαλίας χρονισμού;
Υπάρχουν πολλές διαφορετικές μέθοδοι επιφανειακής επεξεργασίας γιατροχαλία χρονισμού, το καθένα με τα δικά του χαρακτηριστικά. Κατά την επιλογή, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη παράγοντες όπως το υλικό, το περιβάλλον χρήσης και οι απαιτήσεις μετάδοσης της τροχαλίας χρονισμού και να επιλέξετε την κατάλληλη μέθοδο επεξεργασίας επιφάνειας για να διασφαλίσετε την απόδοση και τη διάρκεια ζωής της τροχαλίας. Οι συνήθεις επεξεργασίες επιφανειών για τροχαλίες περιλαμβάνουν μαύρισμα, οξείδωση, γαλβανισμό, επινικελίωση, φωσφοροποίηση κ.λπ.
1. Μαύρισμα της τροχαλίας χρονισμού
Το μαύρισμα είναι μια από τις κοινές μεθόδους επεξεργασίας επιφανειών για σύγχρονες τροχαλίες, ειδικά για τροχαλίες χάλυβα. Αυτή η μέθοδος επεξεργασίας σχηματίζει ένα φιλμ οξειδίου στην επιφάνεια του επιφανειακού υλικού μέσω χημικής επεξεργασίας επιφάνειας, απομονώνοντας αποτελεσματικά τον αέρα για να επιτευχθεί ο σκοπός της πρόληψης σκουριάς και διάβρωσης.
2. Ανοδιωμένη τροχαλία χρονισμού και σκληρή ανοδιωμένη τροχαλία χρονισμού
Η ανοδίωση είναι ως επί το πλείστον οξείδωση πρωτογενούς χρώματος ή πολύχρωμη οξείδωση, η οποία χρησιμοποιείται συχνά για σύγχρονες τροχαλίες από κράμα αλουμινίου. Αυτή η μέθοδος επεξεργασίας σχηματίζει ένα φιλμ οξειδίου στην επιφάνεια του υλικού μέσω ηλεκτροχημικής επεξεργασίας επιφάνειας. Αυτό το φιλμ οξειδίου όχι μόνο έχει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση, αλλά βελτιώνει επίσης τη σκληρότητα και την αντίσταση στη φθορά της τροχαλίας. Η σκληρή ανοδίωση είναι μια ειδική μορφή ανοδίωσης, η οποία μπορεί να σχηματίσει ένα παχύτερο φιλμ οξειδίου, βελτιώνοντας περαιτέρω την αντοχή στη φθορά και τη διάρκεια ζωής της τροχαλίας.
3. Γαλβανισμένη τροχαλία χρονισμού
Ο γαλβανισμός χρησιμοποιείται συχνά για την επιφανειακή επεξεργασία τροχαλιών χάλυβα. Ένα ομοιόμορφο και πυκνό στρώμα ψευδαργύρου σχηματίζεται στην επιφάνεια της τροχαλίας μέσω της ηλεκτρόλυσης. Το στρώμα ψευδαργύρου μπορεί να απομονώσει αποτελεσματικά τον αέρα και την υγρασία για να αποτρέψει τη σκουριά της τροχαλίας. Το στρώμα ψευδαργύρου έχει επίσης καλή αγωγιμότητα και συγκολλησιμότητα. Τα χρώματα της σύγχρονης τροχαλίας γαλβανισμένης είναι γενικά λευκός ψευδάργυρος, μπλε ψευδάργυρος και έγχρωμος ψευδάργυρος.
4. Επινικελωμένη τροχαλία χρονισμού
Η επινικελίωση μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επιφανειακή επεξεργασία τροχαλιών από κράμα αλουμινίου ή χάλυβα. Ένα ομοιόμορφο και πυκνό στρώμα νικελίου σχηματίζεται στην επιφάνεια της τροχαλίας μέσω χημικής αντίδρασης. Το στρώμα νικελίου έχει καλή αντοχή στη διάβρωση, σκληρότητα και συγκολλησιμότητα, καθώς και όμορφη εμφάνιση.
5. Φωσφοροποίηση
Η φωσφοροποίηση είναι μια ευρέως χρησιμοποιούμενη διαδικασία για τροχαλίες από χυτοσίδηρο και τροχαλίες χάλυβα. Σχηματίζει ένα φιλμ φωσφορώσεως στην επιφάνεια της τροχαλίας μέσω χημικών και ηλεκτροχημικών αντιδράσεων. Έχει καλή πρόσφυση και αντοχή στη διάβρωση και μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά την αντίσταση στη σκουριά της τροχαλίας, επιτρέποντας στην τροχαλία να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα σε ένα σύνθετο περιβάλλον, βελτιώνοντας σημαντικά τη διάρκεια ζωής της. Η φωσφοροποίηση μπορεί επίσης να αυξήσει τον συντελεστή τριβής της επιφάνειας της τροχαλίας και να βελτιώσει την απόδοση μετάδοσης.
